WSS '10 Round 11 | Nurburgring, day 2
I piloti del team ParkinGO Triumph BE1 Racing incontrano qualche problema in più del previsto nella seconda giornata di prove che ha definito lo schieramento di partenza del terz’ultimo round della stagione. Il più veloce dei quattro è stato David Salom, ma nonostante sia riuscito a confermare un passo gara molto veloce, non è riuscito a migliorare il crono fatto segnare ieri. Scatterà dalla sesta piazza. Terza fila per Matthieu Lagrive, dodicesimo, mentre Chaz Davies, le cui prove sono terminate in anticipo a causa di un problema tecnico, scatterà dalla sedicesima posizione, seguito da Vittorio Iannuzzo, che ha chiuso diciassettesimo. Sarà quindi fondamentale il warm up di domattina, per cercare di migliorare il setting delle moto, in modo da poter consentire ai piloti di disputare una gara d’attacco. DAVID SALOM | Triumph Daytona 675 | 6° qualificato in 1'59.277 : "Nonostante non sia riuscito a migliorare il mio tempo, sono soddisfatto. Il mio passo gara è stato molto veloce, sono convinto che domani potrò tornare a lottare con il gruppo di testa. Mi piacerebbe lasciare la Germania avendo recuperato almeno una posizione in classifica generale". MATTHIEU LAGRIVE | Triumph Daytona 675 | 12° qualificato in 2'00.110 : "Sono riuscito a migliorarmi, ma non riesco ancora ad avere feeling con la moto che mi consenta di spingere al massimo. Domani spero di perfezionare la messa a punto nel warm up, per cercare poi di recuperare posizioni in gara". CHAZ DAVIES | Triumph Daytona 675 | 16° qualificato in 2'00.426 : "Partirò attardato. Purtroppo quando stavo migliorando la moto si è spenta, sembra a causa di un banale contatto elettrico. Nonostante la messa a punto sia migliorata rispetto a ieri, soprattutto sull’ anteriore, dobbiamo compiere un ulteriore passo avanti, per cercare soprattutto di recuperare trazione e stabilità sul retrotreno". VITTORIO IANNUZZO | Triumph Daytona 675 | 17° qualificato in 2'01.194 : "Non sono soddisfatto dell’ esito di queste prove, ma penso di poter disputare comunque una buona gara. Non sono riuscito a migliorarmi solo a causa di un episodio, quando sono rientrato in pista sul finale del turno, stavo abbassando il mio tempo di oltre un secondo. Putroppo sul finale di giro un pilota finito largo è rientrato in traiettoria e mi ha costretto a frenare per evitarlo. Senza quell’episodio sarei partito una fila più avanti”. I tempi: 1 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'58.415 2 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'58.557 3 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 1'58.617 4 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'58.654 5 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 1'59.110 6 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 1'59.277 7 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'59.374 8 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 1'59.381 9 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1'59.492 10 18 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1'59.895 11 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2'00.034 12 14 Lagrive M. (FRA) Triumph Daytona 675 2'00.110 13 34 Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 2'00.132 14 44 Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 2'00.160 15 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 2'00.213 16 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 2'00.426 17 31 Iannuzzo V. (ITA) Triumph Daytona 675 2'01.194 Il programma di gara: Domenica 09.50-10.10 20' W SUPERSPORT WARM UP 13.30 W SUPERSPORT RACE (19 LAPS KM. 97.603) Così in TV: Eurosport 2 5 Settembre 2010 Supersport 13:00 - 14:00 diretta Dahlia Sport2 5 Settembre 2010 Supersport 18:40 - 19:40 differita- WSS '10 Round 11 | Nurburgring, day 1
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