Una moto fuori dal coro. Progettata per competere con le migliori moto del mondiale Supersport. Il telaio più leggero della categoria. Motore a tre cilindri compatto e dalle grandi prestazioni. Il connubio ottimale fra maneggevolezza ed emozioni.
| Motore | quattro tempi, tre cilindri 675, raffreddamento a liquido |
| Potenza | 138 hp a 15.500 rpm |
| Coppia massima | 7,5 kgm a 11.500 rpm |
| Cilindrata | 675 cc |
| Alesaggio e corsa | 74 mm x 52,3 mm |
| Carburatore | corpi farfallati diametro 45 mm |
| Trasmissione finale | a catena |
| Sospensioni anteriori | Bitubo |
| Sospensioni posteriori | Bitubo |
| Cambio | a sei rapporti |
| Frizione | STM |
| Pneumatici | Pirelli |
| Freni | Discacciati |
| Interasse | 1.392 mm |
| Peso a secco | 162 kg |
| Capacità serbatoio | 17 litri |
| Velocità massima | 275 km/h |
